FZM stocker system

Дизельные погрузчики и газ-бензиновые погрузчики Yale серии AK

Вилочный погрузчик Yale серии AK
Вилочный погрузчик Yale серии AK
Вилочный погрузчик Yale серии AK
  • Вилочный погрузчик Yale серии AK
    Вилочный погрузчик Yale серии AK
  • Вилочный погрузчик Yale серии AK
    Вилочный погрузчик Yale серии AK
  • Вилочный погрузчик Yale серии AK
    Вилочный погрузчик Yale серии AK
  • Вилочный погрузчик Yale серии AK
    Вилочный погрузчик Yale серии AK


Дизельные погрузчики серии АК комплектуются дизельными двигателями Yanmar, а бензиновые погрузчики - бензиновыми двигателями Mazda. Высокое качество комплектующих и современные стандарты качества сборки позволили создать надежный погрузчик, сочетающий в себе высокую производительность и минимальные эксплуатационные затраты.

  • Экономичные дизельные двигатели Yanmar
  • Инжекторные двигатели Mazda с низким уровнем токсичности
  • Система стабилизации погрузчика при движении
  • Компактный корпус
  • Трансмиссия с увеличенным ресурсом работы
  • Встроенная система диагностики
  • Модель Номинальная г/п Ast по VDI2198 (1200х800 мм) Двигатель Мощность двигателя Трансмиссия
    Дизельные погрузчики
    H14D 1400 кг3770 ммVW BXT26 кВтАКПП
    H16D 1600 кг3770 ммVW BXT26 кВтАКПП
    GDP20AK 2000 кг3315 ммYanmar 4TNE9232,8 кВтАКПП
    Бензиновые погрузчики
    GP15AK 1500 кг3240 ммMAZDA FE30,8 кВтАКПП
    GP18AK 1750 кг3295 ммMAZDA FE30,8 кВтАКПП
    GP20AK 2000 кг3315 ммMAZDA FE30,8 кВтАКПП
    Сравнить отмеченные
    Модель Скорость движения с грузом/без груза Скорость подъема вил с грузом/без груза Тяговое усилие max Преодолеваемый подъем с грузом/без груза
    Дизельные погрузчики
    GDP15AK 17,5/18,0 км/ч630 / 670 мм/с18430 Н38 / 25 %
    GDP18AK 18,0/19,0 км/ч620 / 670 мм/с17390 Н33 / 23 %
    GDP20AK 18.0/19.0 км/ч610 / 670 мм/с17460 Н30 / 21 %
    Бензиновые погрузчики
    GP15AK 17,5/18,5 км/ч600 / 635 мм/с18140 Н39 / 25 %
    GP18AK 18,5/19,0 км/ч600 / 635 мм/с17100 Н33 / 23 %
    GP20AK 18,0/19,0 км/ч595 / 635 мм/с17170 Н30 / 21 %
    Сравнить отмеченные
    Модель Ast по VDI2198 (1200х800 мм) Внешний радиус поворота Длина до спинки вил Габаритная ширина Высота по защитному ограждению крыши Эксплуатационная масса
    Дизельные погрузчики
    GDP15AK 3240 мм1975 мм3195 мм1070 / 1070 мм2060 мм2695 кг
    GDP18AK 3295 мм2010 мм3230 мм1135 / 1070 мм2060 мм2945 кг
    GDP20AK 3315 мм2040 мм3270 мм1135 / 1070 мм2060 мм3135 кг
    Бензиновые погрузчики
    GP15AK 3240 мм1975 мм3195 мм1070 / 1070 мм2060 мм2610 кг
    GP18AK 3295 мм2010 мм3230 мм1135 / 1070 мм2060 мм2865 кг
    GP20AK 3315 мм2040 мм3270 мм1135 / 1070 мм2060 мм3050 кг
    Сравнить отмеченные
    Модель Двигатель Мощность двигателя Объем двигателя/количество цилиндров Вращающий момент max Емкость топливного бака Стартовая АКБ
    Дизельные погрузчики
    GDP15AK Yanmar 4TNE9232,8 кВт2659x4 см3150x1400 Нм52 л12/64 В/Ач
    GDP18AK Yanmar 4TNE9232,8 кВт2659x4 см3150x1400 Нм52 л12 / 64 В/Ач
    GDP20AK Yanmar 4TNE9232,8 кВт2659x4 см3150x1400 Нм52 л12 / 64 В/Ач
    Бензиновые погрузчики
    GP15AK MAZDA FE30,8 кВт1998x4 см3137x1600 Нм52 л12 / 64 В/Ач
    GP18AK MAZDA FE30,8 кВт1998x4 см3137x1600 Нм52 л12 / 64 В/Ач
    GP20AK MAZDA FE30,8 кВт1998x4 см3137x1600 Нм52 л12 / 64 В/Ач
    Сравнить отмеченные


    Экономичные двигатели Yanmar
    Дизельные автопогрузчики Yale комплектуются экономичными двигателями Yanmar, а бензиновые – двигателями Mazda с пониженным уровнем токсичности. Эти двигатели обеспечивают хорошее ускорение, быстрый рабочий цикл и высокую производительность; они отличаются низким уровнем шума и вибрации.
    Экономичные двигатели Yanmar
    Экономичные двигатели Yanmar
    Дизельные автопогрузчики Yale комплектуются экономичными двигателями Yanmar, а бензиновые – двигателями Mazda с пониженным уровнем токсичности. Эти двигатели обеспечивают хорошее ускорение, быстрый рабочий цикл и высокую производительность; они отличаются низким уровнем шума и вибрации.

    Экономичные двигатели Yanmar

    Надежная односкоростная трансмиссия Power Shift
    Надежная односкоростная трансмиссия Power Shift: благодаря применению фрикционных дисков увеличенного диаметра и электромагнитному клапану управления, ресурс работы трансмиссии стал значительно больше, а износ шин снижен на 25%, по сравнению с обычной КПП. Трансмиссия полностью изолирована резиновыми подушками и не передает вибрацию на кабину и мачту. Контроль включения дисков муфты обеспечивает плавное включение без резких нагрузок и ударов.
    Надежная односкоростная трансмиссия Power Shift
    Надежная односкоростная трансмиссия Power Shift
    Надежная односкоростная трансмиссия Power Shift: благодаря применению фрикционных дисков увеличенного диаметра и электромагнитному клапану управления, ресурс работы трансмиссии стал значительно больше, а износ шин снижен на 25%, по сравнению с обычной КПП. Трансмиссия полностью изолирована резиновыми подушками и не передает вибрацию на кабину и мачту. Контроль включения дисков муфты обеспечивает плавное включение без резких нагрузок и ударов.

    Надежная односкоростная трансмиссия Power Shift

    Функция непрерывной коррекции устойчивости (CSE)
    Функция непрерывной коррекции устойчивости (CSE) повышает поперечную устойчивость и позволяет погрузчику серии AK уверенно перемещаться по неровным поверхностям.
    Функция непрерывной коррекции устойчивости (CSE)
    Функция непрерывной коррекции устойчивости (CSE)
    Функция непрерывной коррекции устойчивости (CSE) повышает поперечную устойчивость и позволяет погрузчику серии AK уверенно перемещаться по неровным поверхностям.

    Функция непрерывной коррекции устойчивости (CSE)

    Многофункциональный ЖК-дисплей
    Многофункциональный ЖК-дисплей установлен на рулевой колонке для легкости наблюдения. На дисплее отображаются: коды ошибок для поиска и устранения неисправностей, направление и скорость движения, работа стояночного тормоза, количество мо-точасов.
    Многофункциональный ЖК-дисплей
    Многофункциональный ЖК-дисплей
    Многофункциональный ЖК-дисплей установлен на рулевой колонке для легкости наблюдения. На дисплее отображаются: коды ошибок для поиска и устранения неисправностей, направление и скорость движения, работа стояночного тормоза, количество мо-точасов.

    Многофункциональный ЖК-дисплей

    Совмещенная педаль тормоза и малого хода
    Совмещенная педаль тормоза и малого хода с низким усилием нажатия освобождает пространство для ног оператора. Благодаря совмещению двух функций в одной педали снижается износ фрикционных дисков транс-миссии на 20%.
    Совмещенная педаль тормоза и малого хода
    Совмещенная педаль тормоза и малого хода
    Совмещенная педаль тормоза и малого хода с низким усилием нажатия освобождает пространство для ног оператора. Благодаря совмещению двух функций в одной педали снижается износ фрикционных дисков транс-миссии на 20%.

    Совмещенная педаль тормоза и малого хода

    Новое удобное кресло оператора с поддержкой и амортизаторами
    Новое кресло оператора снабжено боковой поддержкой и амортизаторами, многочисленными регулировками по положению и весу водителя. Сенсорная система контроля присутствия оператора (OPS) гарантирует дополнительную безопасность, обеспечивая функционирование рабочего оборудования погрузчика и его движение.
    Новое удобное кресло оператора с поддержкой и амортизаторами
    Новое удобное кресло оператора с поддержкой и амортизаторами
    Новое кресло оператора снабжено боковой поддержкой и амортизаторами, многочисленными регулировками по положению и весу водителя. Сенсорная система контроля присутствия оператора (OPS) гарантирует дополнительную безопасность, обеспечивая функционирование рабочего оборудования погрузчика и его движение.

    Новое удобное кресло оператора с поддержкой и амортизаторами

    Комплектация

    2 педали: акселератор, тормоз/плавный ход Автоматическая трансмиссия Селектор выбора направления движения на рулевой колонке
    Гидростатическое рулевое управление Синхронизация положения рулевого колеса Барабанные саморегулирующиеся тормоза
    Система стабилизации заднего моста (Yale CSE (tm)) Регулируемая рулевая колонка Двухсекционный гидрораспределитель
    Выключатель массы АКБ Комплект освещения: 2 фары, комбинированные задние фонари Звуковой сигнал заднего хода
    Замок зажигания с защитой от повторного запуска Подпружиненное кресло оператора Система контроля присутствия оператора
    Зеркала заднего вида Жидкокристаллическая панель Пневматические шины
    Защитный фартук каретки    
    Катализатор выхлопных газов 3/4 секционный гидрорасределитель Кабина (мягкая, цельнометаллическая)
    Отопитель Шины суперэластик Вертикальная выхлопная труба
    Проблесковый маячок Вилы различной длины Интегрированный сайдшифт
    Захват для рулонов Устройство бокового смещения вил Захват для тюков
    Вращающиеся вилы Вилочный захват Захват для  бочек
    2LFL двухсекционная мачта без свободного хода (высота подъема 3,0 – 4,0 м) 2FFL двухсекционная мачта со свободным ходом (высота подъема 3,0 – 3,5 м) 3FFL трехсекционная мачта со свободным ходом (высота подъема 4,3 – 6,5 м)